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渠道商是靠囤货来盈利，因为阿胶保质期是5年，如果经销商囤货，差价收益就比较大，尤其是东阿阿胶持续多年的提价策略，让囤货的经销商获益不少。据一位山东省阿胶行业协会专家向媒体介绍，作为行业龙头，东阿阿胶“涨价—囤货—再涨价—再囤货”模式影响着整个行业，几乎每个企业所属的渠道商都因其连年涨价而积压了大量库存。
4月2日，张先生再次申请“携号转网”业务，发现仍有套餐没有取消。经查询发现，联通未经张先生本人允许，于3月28日开通了“0元包10条彩信”业务，并且显示立即生效，有效期是两年。“我向10010投诉，客服人员表示该项业务属免费赠送，不需要经过本人同意，并答应会向上级反映。”张先生告诉记者，4月3日中午，他接到了湖北联通工作人员的电话，但却得到了类似答复。
责任编辑：王涵来源：国际业务今年前4个月，人民币兑美元汇率先涨后跌，中间价累计升值2.0%，境内收盘价累计升值1.9%。同时，CFETS人民币汇率指数累计升值2.5%，多边汇率的升幅甚至大于双边汇率的变化。但进入5月份以来，受市场消息面的影响，截止13日，人民币汇率中间价较上月末下跌0.98%，令今年以来中间价升幅收窄至1.0%；收盘价下跌1.97%，令今年以来收盘价由升转跌，跌幅达0.1%。
实际上，受疫情影响，到店用户明显减少。“以前一天有三四百个客户，现在一天100个客户都不到。”2月10日，北京市某运营商营业厅工作人员对中国证券报记者表示。“受疫情影响，本应为销售旺季的春节假期遭遇‘冷场’。”IDC预计，1-2月，国内整体手机市场将面临同比约40%的大幅下滑，整个第一季度，国内手机市场预计同比下滑30%以上。
但一个不可规避的事实是，东阿阿胶业绩出现了亏损，如其所言受外部环境等影响，2018年，随着滋补品行业的下滑，阿胶市场也打起了价格战。7月15日，面对投资者，秦玉峰说：“去年有部分竞争对手价格降到了我们的一半。”阿胶行业打价格战，部分企业甚至有造假的行为，整个市场显得有点乱。
5）出行方面，据艾瑞咨询 统计，网约车平台主要以滴滴专车、首汽约车和神州专车为主；共享单车平台主要以摩拜单车和 ofo 共享单车为主。自2017年2月14 日在南京试点十个月后，准备向全国其他城市扩张，内部拟定了北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市。目前，美团打车于3月21日登陆上海。据公司官网数据显示，上线当日订单超过 15 万，上线三日已占领当地超过 30%的市场 份额。不过，在美团全球发售业绩会上，美团点评联合创始人王慧文在会上透露：”目前不再对网约车业务加大投入，而将资源聚焦在餐饮外卖上下游商户的信息化系统、食材供应链管理等方面。”
