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中国经济的旧问题压力不减。在2019年上半年实现平稳增长之后，下半年中国经济的内外部压力难言回落。一方面，外部地缘政治风险的涨潮趋势不改。短期来看，近期美联储降息甫一落地，稍作喘息的美国特朗普政府旋即再度举起关税恐吓的“大棒”，经贸博弈强度恐将加剧。长期来看，中美博弈重心正由贸易领域向金融、科技、全球治理等领域逐步拓展，或将带来产业链系统性重构，并打击投资信心和金融市场情绪。另一方面，中国经济内生动力的修复尚需时日。虽然上半年大规模减税降费已取得显著成效， 但是政策红利向需求端的传导存在时滞，而制造业正处于主动去库存阶段，造成了供求两弱的阶段性挑战。与此同时，在“防风险”和“结构性去杠杆”的政策约束下，基建和房地产作为两大传统的逆周期调节工具，其发力空间和刺激效果也较历史中枢水平显著下滑。
国防军工是所有科技战的最高阵地。我们要强调的是，国防军工是所有经济、民生、产业发展的立国之本，大国之根基。我们认为，中美等大国即使在宏观经济下行的趋势下，仍然会大力发展国防军工产业，这是大国博弈的首要阵地。我们也看到了中美在空天资源领域的博弈，已经催生出卫星互联网这一投资主线；中美在航空发动机领域的博弈，也必将加速我国航空发动机燃气轮机等两机的国产替代，这一主线也逐步清晰明朗。
该人士认为，这更多是5G自身技术发展的原因，因为外界期待的5G工业应用，和目前的各地5G网络建设的技术有所差别。运营商组网有两种方式：NSA（非独立组网）和SA（独立组网）。本质区别在于是否利用4G网来建设5G网。GSMA大中华区技术总经理刘鸿认为，只有SA才可以充分发挥5G网络低时延、大连接的特点，有能力引入网络切片、边缘计算等一系列新技术，可以为各垂直行业的应用打开空间。
2018年三季报显示，长航凤凰去年前9个月实现营收6.45亿元，同比增长7.88%，归属于上市公司股东的净利润5986万元，同比增长74.83%。虽然总体业绩还不错，但需要注意的是，第三季度营收同比下降15.83%，净利润下滑44.32%。对于第三季度业绩下滑的原因，长航凤凰曾在2018年三季度业绩预告中表示，原向长航货运租入的船舶租赁期满后无法续租，公司总体运力大幅减少，海运效益较同比大幅减少。
10月12日晚间，利欧股份一纸公告说，交易黄了。利欧股份公告称，终止收购苏州梦嘉传媒有限公司股权。对于交易黄了的原因，公告中表示，鉴于近期证券市场的巨大波动，协议各方对标的公司估值存在较大差异。“就是公告上的那些原因，比如公司股价波动比较大，对标的的估值差异也比较大，所以终止收购。”利欧股份董秘张旭波接受采访时表示，公司暂时没有进一步的收购安排。
据官网所示，公司与一些保险公司合作，但盒子科技并未取得相关保险代理牌照和保险经纪牌照。上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻称，“根据我国《互联网保险业务监管暂行办法》第三条第二款，第三方网络平台经营开展保险业务的，应取得保险业务经营资格。可以看出，支付公司没有保险业务经营资格的，不可销售合作方的保险产品。”
